Rừng săng lẻ ven QL7A

Hơn 70ha rừng săng lẻ rậm rạp với chiều cao thân cây lên đến 40m tỏa bóng mát hai bên QL7A. Vào mùa nắng nóng, người dân Tương Dương (Nghệ An) ví von rằng đây chính là chiếc máy điều hòa khổng lồ giúp họ ‘giải nhiệt’ giữa cái nắng khủng khiếp.

Khu rừng săng lẻ có diện tích khoảng 70ha thuộc địa phận xã Tam Đình, huyện Tương Dương (Nghệ An). Theo thông tin từ Vườn Quốc gia Pù Mát, khu rừng được đưa vào quản lý từ năm 1964, đến nay hầu như vẫn giữ được vẻ đẹp tự nhiên.

Những cây săng lẻ cao lớn mọc sát ngay bên QL7A tạo nên vẻ đẹp khó cưỡng và mang đến sự trong lành mát mẻ.
Dulichgo

Tầng cao nhất của khu rừng lên đến 30 - 40m với những cây săng lẻ hàng chục năm tuổi.

Khu rừng rậm rạp này còn có nhiều tầng cây thấp hơn và các loại dây leo, dương xỉ..., tạo nên cảnh quan hoàn chỉnh và tỏa bóng mát quanh năm. Khu rừng thực sự là kho ‘vàng xanh’, nằm trong khu dự trữ sinh quyển có vành đai xanh khổng lồ trải trên nhiều huyện ở Nghệ An.

Hành khách mỗi lần đi qua đều cố nán lại để thưởng thức vẻ đẹp khu rừng cũng như giải tỏa mệt mỏi sau một chặng đường dài.

Du khách thích thú ghi lại khoảnh khắc ấn tượng bên những cây săng lẻ cao lớn. Một đoạn QL7A dài gần 1km được phủ bóng bởi tán loài cây này.
Dulichgo
Những ngày vừa qua khi Tương Dương và miền Tây xứ Nghệ nói chung thực sự trở thành ‘chảo lửa’ với cái nắng gay gắt, khu rừng thực sự trở thành chiếc ‘máy điều hòa’ khổng lồ làm dịu bớt nắng nóng.

Người dân địa phương tìm đến các hàng quán cạnh khu rừng để tránh nắng. Với cánh lái xe đường dài, đây còn là lúc để hồi sức sau một quãng đường hàng trăm cây số mệt nhọc.

Theo Cao Thái (Vietnamnet)
Du lịch, GO!

Thông xe cầu Cổ Chiên

(NLĐO) - Cầu Cổ Chiên thông xe sẽ nối liền 2 tỉnh Trà Vinh và Bến Tre, góp phần rút ngắn quãng đường từ Trà Vinh đi TP HCM xuống còn 100 km.

< Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cùng lãnh đạo Bộ GTVT và các tỉnh cắt băng thông xe cầu Cổ Chiên.

Sáng nay, 16-5, cầu Cổ Chiên bắc qua sông Cổ Chiên nối liền đôi bờ 2 tỉnh Bến Tre - Trà Vinh, có vốn đầu tư lên tới 2.300 tỉ đồng đã được tổ chức khánh thành và thông xe sau 21 tháng khẩn trương xây dựng. Đến dự lễ có Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng.

< Những chiếc xe đầu tiên lưu thông qua cầu Cổ Chiên.

Sau khi đơn vị thi công hoàn thành hạng mục đường dẫn và các nhịp có tổng chiều dài hơn 13 km cách đây 4 năm trước, dự án tiếp tục được khởi công xây dựng nhịp chính được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và cốt thép dự ứng lực, có tổng chiều dài 1,6 km, rộng 16 m với 4 làn xe, vận tốc đạt 80 km/h, không gian lưu thông thuyền cao 25 m và rộng 120 m. Nhờ khẩn trương xây dựng ngày đêm nên nhịp chính của cầu hoàn thành sớm hơn dự kiến 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Vị trí xây cầu cách bến phà Cổ Chiên khoảng 4 km, cầu nối huyện Mỏ Cày Nam (tỉnh Bến Tre) với huyện Càng Long (tỉnh Trà Vinh).

Cầu Cổ Chiên được khành thành góp phần cùng với cầu Hàm Luông, cầu Rạch Miễu nối thông tuyến quốc lộ 60 từ Tiền Giang đến Trà Vinh, rút ngắn khoảng cách từ TP HCM đến Trà Vinh xuống còn 100 km.

Chị Phượng, một người dân sống ở TP Trà Vinh (tỉnh Trà Vinh), cho biết trước đây chị phải đi xe từ Trà Vinh qua Vĩnh Long, Tiền Giang rồi mới lên TP HCM. Khi cầu Cổ Chiên thông xe, thời gian đi lên TP HCM sẽ rút ngắn được khoảng 70 km.

< Nhiều quán cóc phục vụ giải khát dưới chân cầu đã tận dụng ngày thông xe để buôn bán.

Còn anh Nguyễn Toàn Vĩnh Thới, một người dân sống ở Bến Tre, cho rằng từ nay sẽ thoát khỏi cảnh phải “lụy phà” mỗi khi muốn sang Trà Vinh như trước đây.

Có mặt tại buổi lễ khánh thành,ông Đồng Văn Lâm, Chủ tịch UBND tỉnh Trà Vinh, cho biết cầu Cổ Chiên thông xe sẽ góp phần giảm áp lực phương tiện giao thông trên quốc lộ 53 - tuyến đường đã xảy ra vụ tai nạn giao thông thảm khốc khiến 5 người chết, 1 người bị thương vào sáng 7-5 vừa qua.
Cầu Cổ Chiên là dự án chiến lược quan trọng trong phát triển kinh tế tuyến hành lang ven biển và an ninh quốc phòng của cả khu vực ĐBSCL.

Theo Người Lao Động
Du lịch, GO!